——访陕西同力重工股份有限公司培训主管韩栓良

       同力重工培训主管韩栓良谈客户培训

         “同力重工的客户培训分三个层面：司机（操作手）、车队长（设备直接管理者）、老板，与之相对应，我们分别策划形成专业、系统性的培训方案。”同力重工培训主管韩栓良告诉中国工程机械商贸网编辑，对司机的培训，侧重部件识别、正确操作、安全意识以及司机责任下的保养等内容，对车队长的培训主要针对设备运营管理，作业工艺，流程借鉴与优化，对老板的培训则涵盖了从车辆选型、车辆运营与绩效、队伍的管理、费用成本分析、收益预测分析等一整套解决方案。
　　据了解，在卖车前，同力重工会对用户的工况特点进行详细调查，并考虑不同阶段的工况变化，为用户设定个性化的运输解决方案。“鉴于地理区域、施工工艺、物理环境条件、运输特征等差别，同力重工从来不做标准产品，我们给用户提供的是短距离物料的运输解决方案，而我们的客户培训就是要把这个解决方案整体交接给用户。”
　　中国工程机械商贸网编辑了解到，在经过最初一段时间的磨合（有的客户不相信有“免费的午餐”，有的客户嫌麻烦）后，如今同力重工的客户培训已经作为“必修课”，办得如火如荼，也日益受到客户的欢迎。
　　“像交车操作培训，目前已经100%覆盖，保证不漏一台车，而同力工法培训、‘五个一’精益养车模式培训等深入的系统性培训则达到了50%的覆盖率。攀枝花铁矿、紫金矿业等许多客户多次要求我们增加培训，因为他们意识到了培训的重要性，更直接从培训中受益。”韩栓良告诉编辑。
　　另外，随着客户培训在各地的深入开展，同力重工的客户培训从内容到体系也都在不断完善。比如，“在云南的一次培训中，受客户建议，我们特意增加了感恩培训，站在第三方的立场上，去讲感恩组织，感恩环境，感恩身边人，同时增加针对司机关怀的内容，得到司机及老板的共同认可。后来我们便进一步丰富了这部分内容，提炼出‘司机素养培训’的概念，在之后的培训实践中效果较好。”韩栓良介绍道。“为了让培训更易于接受，在培训方法、课件形式上我们也在不断改进，下一步我们考虑借助中国工程机械商贸网的专业运作团体，争取在电子化、远程式培训方面做的更进一步。”
　　韩栓良做过16年的基础教育并曾先后就职于职工大学、职工培训中心，在培训行业历练多年的他有着极为丰富的培训经验，在交流最后，他总结道，客户培训要尤其侧重“应用性”，同时要讲求艺术性，分层次、分类别地开展，而有一点一定要记住，那就是“培训客户远比培训内部员工更重要”！