TLH混合动力系列可匹配应用多种燃料(甲醇、天然气、柴油和氢燃料)动力增程器、多档自动变速器、大倍率充放电的功率型动力电池,具有动力充沛、操纵方便、可连续运营作业和驾乘舒适的突出优势,可实现对以"柴油机+液力自动变速器”动力组合配置为主的现有主流产品的高性价比替代,同时运维成本节约40%以上,为北方大型露天煤矿的重载上坡运输需求提供理想解决方案。
混合动力型号 | TLH105D(柴油混动) | TLH135D(柴油混动) | TLH105N(燃气混动) | TLH105M (甲醇混动) | TLH135M(甲醇混动) |
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额定载重量(t) | 70 | 90 | 70 | 70 | 90 |
动力电池(kWh) | 53 | 108/176 | 118 | 108 | 108/176 |
驱动功率(kW) | 500/800 | 500/800 | 525/800 | 450/600 | 560/800 |
发电机(kW) | 210 | 400 | 300 | 300 | 300 |
发动机 (hp) | 560 | 560 | 560 | 353 | 353 |
车桥载荷 (t) | 25+40+40 | 30+50+50 | 25+40+40 | 25+40+40 | 30+50+50 |
驾驶室 | 四代左驾驶室 | 四代左驾驶室 | 四代左驾驶室 | 四代左驾驶室 | 四代左驾驶室 |
悬架系统 | 前油⽓悬挂/后钢板弹簧 | 前油⽓悬挂/后钢板弹簧 | 前油⽓悬挂/后钢板弹簧 | 前油⽓悬挂/后钢板弹簧 | 前油⽓悬挂/后钢板弹簧 |
转向系统 | 全液压转向+应急转向 | 全液压转向+应急转向 | 全液压转向+应急转向 | 全液压转向+应急转向 | 全液压转向+应急转向 |
轮胎规格 | 16.00R25 | 480/95R29 | 16.00R25 | 16.00R25 | 480/95R29 |
标准斗容(m³) | 33 | 40 | 50 | 50 | 50 |
最高车速 (km/h) | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
驱动形式 | 6X4 | 6X4 | 6X4 | 6X4 | 6X4 |
线控系统 | 可选 | 可选 | 可选 | 可选 | 可选 |